车身结构件

碰撞管理系统

碰撞管理系统部件的生产设计了诸多步骤和多种工艺技术。无论是拉弯、冲切、铣削、锯切或附件组装等，FSM都可以将这些工艺整合于一条生产线，为客户提供吸能盒和防撞梁的完整制造解决方案。

我们已经成功交付了包括宝马、戴姆勒、特斯拉和福特等品牌在内的多条汽车防撞系统自动生产线，熟悉严格的质量标准和多样化的设计方案。

关键信息

项目: 宝马G2X (3系) 防撞梁横梁

循环时间: 小于25秒/件

工艺集成: 硬度检测（T4、T5、T6），拉弯，锯切，铣削，去毛刺，冲切，钻孔，激光打码，视觉测量，工业机器人应用，自动化上料码料

无人值守生产时长: 可达4小时

工装（产品）切换时间: 小于30分钟

目前在线产品: 10 种不同产品

关键信息

项目: 宝马G2X(3系)

循环时间: 20-24 秒

工艺集成: 硬度检测（T4、T5、T6），自动上料，定长锯切，铣削，去毛刺，冲切，标准件组装，清洗，激光打码，视觉检测

无人值守生产时长: 可达 4小时

工装（产品）切换时间: 小于 10分钟

目前在线产品: 6 种不同产品

项目: 宝马G2X（3系）防撞梁横梁

循环时间: 小于 55秒/件（4名操作工）

工艺集成: 硬度检测（T4、T5、T6），拉弯，锯切，铣削，去毛刺，冲切，钻孔，激光打码，传感器质量检测

工装（产品）切换时间: 小于15 分钟

目前在线产品: 10 种不同产品

项目: Daimler AG 294/296

循环时间: 25-40秒/件（3名操作工）

工艺集成: 硬度检测（T4、T5、T6），锯切，冲切，压型，标准件组装，打码