Für die Fertigung von Crash-Management-Systemen sind unterschiedliche Technologien und Produktionsschritte erforderlich. Ob Streckbiegen, Schneiden, Fräsen, Sägen oder die Montage von Normteilen... wir von FSM integrieren die Prozesse in eine Fertigungslinie und bieten unseren Kunden so schlüsselfertige Lösungen für die Fertigung von Crashboxen und Stoßfängerträgern.
In den vergangenen Jahren haben wir Projekte für namhafte Zulieferer von BMW, Daimler, Tesla und Ford erfolgreich abgeschlossen, sodass wir mit höchsten Qualitätsstandards und unterschiedlichsten Designs vertraut sind.
Sie haben Fraegen? Kontaktieren Sie uns gern.
Projekt: BMW G2X (3er Serie)
Zyklusdauer: < 25 Sekunden / Teil bei automatisierten Fertigungslinien (mit einem Bediener)
Integrierte Prozesse / Technologien: Wirbelstromprüfung (T4, T5, T6), Streckbiegen, Sägen, Fräsen, Bürsten, Stanzen, Bohren, Lasermarkierung, Kameramessung, Robotereinsatz, automatisches Be- und Entladen von Teilen
Autonomiedauer: bis zu 4 h (nach Beladung)
Dauer Werkzeugwechsel (bei Produktwechsel): < 30 min
Anzahl der auf dieser Anlage herstellbaren Produkte: 10
Projekt: BMW G2X (3er Serie)
Zyklusdauer: 20 - 24 Sekunden / Teil (bei automatisierten Fertigungslinien)
Integrierte Prozesse / Technologien: Wirbelstromprüfung (T4, T5, T6), Streckbiegen, Sägen, Fräsen, Bürsten, Stanzen, Bohren, Lasermarkierung, Kameramessung, Robotereinsatz, automatisches Be- und Entladen von Teilen
Autonomiedauer: bis zu 4 h
Produktwechsel: < 10 min
Anzahl der auf dieser Anlage herstellbaren Produkte: 6
Manuell bedienbare Fertigungslinie für Stoßstangen
Projekt: BMW G2X (3er Serie)
Zyklusdauer: < 55 Sekunden / Teil (mit 4 Bedienern)
Integrierte Prozesse / Technologien: Wirbelstromprüfung (T4, T5, T6), Streckbiegen, Sägen, Fräsen, Bürsten, Stanzen, Bohren, Lasermarkierung, mechanischer und Laser-Sensor zur Qualitätskontrolle
Dauer Werkzeugwechsel (bei Produktwechsel): < 15 min
Anzahl der auf dieser Anlage herstellbaren Produkte: 10
